La resistencia a la compresión del hormigón es tremenda. Se requiere una fuerza increíble para triturar el hormigón. Sin embargo, el hormigón tiene una resistencia a la tracción relativamente débil. Se requiere mucha menos fuerza para agrietar el concreto al doblarlo o torcerlo que la que se requiere para triturar el concreto. Para aumentar la resistencia a la tracción del hormigón, se utiliza una barra de refuerzo (varilla de refuerzo) para aumentar la resistencia a la tracción del hormigón.
Imagen: Shahriar Quayyum
Hay disponible una variedad de longitudes y diámetros de varilla, pero solo hay seis tipos comunes de varilla: europea (una aleación de carbono, manganeso, silicio, etc.); acero al carbono (barra de refuerzo básica "negra"); galvanizado; recubierto de epoxi; polímero reforzado con fibra de vidrio (GFRP); y acero inoxidable. Los diferentes tipos de varillas de refuerzo tienen fortalezas y debilidades únicas.
Tipos de barras de refuerzo
Barras de refuerzo europeas
La fuerza de las varillas corrugadas europeas es su costo. Hecha principalmente de manganeso, la barra de refuerzo europea es el tipo de barra de refuerzo menos resistente con respecto a la flexión . Si bien es fácil de trabajar, generalmente no se recomienda su uso en áreas que experimentan terremotos ni para proyectos que requieren una integridad estructural sustancial de su barra de refuerzo.
Varilla de acero al carbono
La barra de refuerzo más común, la barra "negra" se utiliza en todos los tipos y escalas de proyecto, con pocas excepciones. La mayor debilidad de la barra de refuerzo negra es que se corroe . Cuando la barra de refuerzo se corroe, se expande agrietando y rompiendo el hormigón a su alrededor. Para situaciones en las que la barra de refuerzo podría estar expuesta a la humedad o la saturación de agua, existen mejores opciones que la barra de refuerzo negra. Sin embargo, con respecto a la relación valor / resistencia a la tracción, la barra de refuerzo negra es la mejor barra de refuerzo disponible.
Barra de refuerzo recubierta de epoxi
La barra de refuerzo recubierta de epoxi es una barra de refuerzo negra con una capa de epoxi. Tiene la misma resistencia textil, pero es de 70 a 1700 veces más resistente a la corrosión. Sin embargo, el recubrimiento epoxi es increíblemente delicado. Cuanto mayor sea el daño del revestimiento, menos resistente a la corrosión.
Barra de refuerzo galvanizada
La barra de refuerzo galvanizada es solo cuarenta veces más resistente a la corrosión que la barra de refuerzo negra, pero es más difícil dañar el revestimiento de la barra de refuerzo galvanizada. En ese sentido, tiene más valor que las barras de refuerzo revestidas con epoxi. Sin embargo, es aproximadamente un 40% más cara que la barra de refuerzo recubierta de epoxi.
Polímero reforzado con fibra de vidrio (GFRP)
El GFRP es un compuesto muy parecido a la fibra de carbono. Como resultado, no se permiten curvas de campo cuando se usa GFRP . Sin embargo, no se corroerá, punto. En ese sentido, GFRP es una barra de refuerzo de hormigón sin igual. Si bien cuesta diez veces más que la barra de refuerzo recubierta de epoxi por libra, es extremadamente liviana, por lo que el costo es solo aproximadamente el doble cuando se considera hablar pies lineales.
Varilla de acero inoxidable
La barra de refuerzo de acero inoxidable es la barra de refuerzo más cara disponible, aproximadamente ocho veces el precio de la barra de refuerzo recubierta de epoxi. También es la mejor barra de refuerzo disponible para la mayoría de los proyectos. Sin embargo, el uso de acero inoxidable en todas las circunstancias, excepto en las más singulares, suele ser excesivo. Pero, para aquellos que tengan una razón para usarlo, las varillas de acero inoxidable son 1.500 veces más resistentes a la corrosión que las barras negras. Es más resistente a los daños que cualquiera de los otros tipos o barras de refuerzo resistentes a la corrosión o a prueba de corrosión y se puede doblar en el campo.
Fuente: bnproducts