Hitachi ha invertido alrededor de 110 millones de libras esterlinas en el sitio hasta ahora y 8,5 millones de libras esterlinas de esta inversión han comprado las nuevas instalaciones de soldadura y pintura que se utilizan para los trenes interurbanos de próxima generación. En total, se soldarán más de 230 vagones en Newton Aycliffe.
Parte de la inversión ha sido un programa de perfeccionamiento en profundidad para el personal y los aprendices, que ha incluido un programa de formación de ocho semanas para la certificación de soldadura, así como formación adicional para las cualificaciones especializadas.
Hitachi Rail instaló sus instalaciones en Newton Aycliffe en 2015 con el propósito de construir 122 trenes del Programa Intercity Express y 70 unidades múltiples eléctricas regionales Clase 385 para Escocia. Desde entonces, dice Hitachi, se ha "centrado en localizar su cadena de suministro en el Reino Unido". Para cumplir con sus contratos, Hitachi Rail ya ha trabajado con más de 130 proveedores independientes con sede en el noreste.
Fuente: ailway-news
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