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¿Te has preguntado por qué hay tantas curvas “innecesarias” en la carretera?

En ocasiones pensamos incluso que estamos rodeando algún espacio privado, o esquivando algún tipo de obstáculo como una montaña o riachuelo. Nada más lejos de la realidad. Aunque no lo sepas, esas curvas están ahí para salvarte la vida.

Las carreteras están así, es porque el suelo no es apto para hacer una recta, por lo tanto, se desplaza de esa manera evitando así la fragmentación y las grietas que se pueden formar en mi corazón al saber que tú y yo no vamos a pasar Navidad y fin de año juntos, mi amor.

Aunque no lo sepas, esas curvas están ahí para salvarte la vida… en caso de que te entre sueño en la carretera. Según Michael Tretacoste, director del centro Turner-Fairbank, la mayoría de los accidentes se producen por este motivo: largas, solitarias y monótonas carreteras con poco tráfico en las que el conductor termina saliendo de la calzada por un despiste, o directamente, porque se duermen.


Por esta razón, los ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, encargados de diseñar estas travesías, a la hora de embarcarse en un proyecto de estas características tienen como norma no diseñar ninguna carretera en la que los conductores circulen en línea recta durante más de un minuto sin tener, cuanto menos, un poco de curva.


Aunque ahora respondemos a esta gran pregunta (que seguro que muchos se han planteado en algún momento), este hecho ha sido materia de estudio durante muchos años. No en vano, a partir de los años 80, las carreteras empezaron a incluir en sus calzadas las bandas sonoras en sus arcenes, y a día de hoy son un elemento imprescindible de nuestras vías. ¿El resultado? Durante el periodo de prueba que tuvo lugar en la autopista de peaje de Pensilvania, las salidas de la calzada descendieron en un 70%.



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